３５年かけた『時空を』超える
エンジンＴＵＮＥの記録

１９６５年に１３０型セドリックスペシャル６にそれまで搭載されていたＯＨＶ式Ｊ２０型エンジンに代わり初採用されたのがＬ２０型である。１９６９年に投入された改良型では、７ベアリングかつシリンダー中心間距離を９６・５-９６・５-９８・０-９６・５-９６・５ｍｍに変更したほか、初期型と区別するため改良型はＬ２０Ａと呼称した……と、ウィキペディアに書いてありました。
知りませんでした。

ＣＡＲＢＯＹが創刊した頃（１９８０年）には、すでにＬ型をベースにしたチューニングというのが、関東＆関西を中心に展開されていました。

そして、そのＬ型チューンが、強烈なインパクトを伴って、全国に告知されたのが、
ＣＡＲＢＯＹ０→１０００ｍというイベントで、大阪の柿本レーシングが記録した『11秒０９３』という数値。