ぜ〜んぶ実費でやる
パーツ比較の本音比較テスト
……これ、業界のタブーですけど!?

ザッザカザ〜ッと、誌面に目を通していただくと、

「あ、そう、よくある雑誌の企画のパーツ比較テストねっ」

「一般的な手法だよね〜」

「パーツメーカーさんから、製品を提供してもらって、
いいところを紹介して、ライバル製品と比較することなく、
どっちも、よくできてますよ〜ってやつ……ね」

そんなふうに思われる方が、99.9％いらっしゃると思います。
ま、当然ですよね。『業界の常識！』ですから。
パーツ提供してもらって、それで記事作って、
悪いことかけるワケがありません。

………………ということが、ずっと気にかかっていました。
だから、CARBOYでは、そういう比較テストというやつには、
手を出さないでおこう。うん、それが賢明だ。

ずっと、そう思っていまいたが、
あるときの編集会議で、このクレバーな選択が、
どうにもこうにも、腐ったオトナチックで、
嫌になってしまったんです、ハイ。

で、編集会議の席上で、
「エ〜ッ、今回のメイン企画は、『パーツ比較テスト』ですっ」
と藤本が言うと……一同シーンッとして……。

「藤本さん、本気ですか？」

「なんか、悪いもの食べませんでした？」

ま、そ〜ゆ〜雰囲気なわけです（笑）

で、明確な条件を提示しました。

1、使用するパーツは、編集予算で購入する。
2、メーカーさんには、『本気でテストしますっ』と言う。
3、その結果がどうであれ、『誌面で公開しますっ』と言う。
4、それがイヤなら、『降りてもらって結構ですっ』と言う。

とまあ、そんな具合でした。

で、実際にテストを始めたわけですが……大変でしたね。

サスペンション、マフラー、バケットシート
と、3項目のテストを行ったわけですが、
その結果は……ま、内容を読んでいただくとして、
お金がかかりました（笑）

で、本音のホンネで、書いている文章を引用します。

　　　◇　　　　　　　◇　　　　　　　◇

実は......CBにかかってくる電話の34.5%が読者からの電話だ!」
そのなかの85.6%という非常に高い率で、パーツ選びの相談がある。
でもって、CBがその電話に適切に答えられるか?というと.....
それがまた、なんともかんとも、かなり心もとなくなってくるわけ
だいたいにして、その24.3%くらいしか正確に答えられていない。

そこで登場したのが、今回の超過激パーツテストなのだ。

どこが過激かというと、まず、これが比較テストだということ……
どっちがいい？とパーツを比べてテストしちゃうのだから、
このテスト方法が業界のタブーといわれているのもよくわかる。

それに、だいいちこの種のテストはマルビなCBには金がかかりすぎる。

例えばシートテストに要したガソリン代だけでも、
3万4285円もかかっている。
ほかに高速代が2万3850円、
それに......もちろん、これらには、
あの忌わしい消費税は含まれていない。

CBが、もてる財力をすべてつぎ込んだのが、
この大比較・・・・・・なのだ

この8月号が売れないと、CBはかなりの別地に追い込まれる?」

　　　◇　　　　　　　◇　　　　　　　◇

ま、こういう具合で、前代未聞の本気テストをやったわけですが、
この企画は、今後も何度か続きます。
でも、社運（編集部運？）をかけてやる割には、
地味な誌面になってしまうのが、欠点といえば欠点ですか〜（笑）

ちなみに、藤本は、こういう面倒くさい企画には、
あまり関わりたくないので、最初にドバーンッ！と、
構想をぶち上げただけで、さっさと楽な仕事にサイドステップしておりました。

一番大変だったのは……バケットシートテストで、一般道＆高速を駆使して、
一脚あたり300km OVERテストを、やった渡辺クン……かなぁ。