多種多様なNAマシン対決は
時間切れというまさかの事態で
V8マシンに優勝をさらわれた
Lメカ連中の悔しさ……MAX!!
まず最初にタイムアタック予選を行ない、
その上位8台によるトーナメント戦。
これが1986年度のCARBOY０→400ｍの
やり方でありました。
FISCOに集結したNAマシンの総数は43台。
そのうち3台がRE勢、2台がV8勢。
つまり、のこりの38台は、全てL型でありました。
いやあ、すごいもんです。
搭載マシンはというと、サニー2台、箱スカ1台、
のこりの35台はフェアレディZ……であります。
予選タイムは、11秒台が通過ポイント。
上位14台が11秒台をマークし、
そのうち8台が決勝トーナメント進出。
予選ベストタイムを叩き出したのは、
河西サニーの11秒385。
それに続いて高橋タイヤスティングレー、CS TOP Z。
しかしながら、決勝トーナメントは、
優勝候補の河西モータースサニーが、
まさかの1回戦敗退。
このときのタイム差は、1000分の2秒……。
この戦いを勝ち抜いたHITスーパーカマロが、
準決勝のCS TOP Zを、100分の6秒差で制し、
決勝ではスーパーポピーZとの対戦となるはずだったが、
『ここで時間となりました〜』と、
まさかの時間切れ宣言。
結果的に、準決勝時のタイムによって、
優勝＆準優勝が決定されるという事態になった。
だから、優勝マシンの紹介場所に、
2台のマシンが一緒に撮影されているというわけであります。
いやあ、あと10分、いや5分あれば、決勝まで行けたのだが……
時間でFISCOを借りている身としては、非常に、辛かった(泣)
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